1. <table id="gljdg"></table>
        1. <pre id="gljdg"><del id="gljdg"><menu id="gljdg"></menu></del></pre>
        2. <tr id="gljdg"><strong id="gljdg"></strong></tr>
          <pre id="gljdg"><s id="gljdg"></s></pre>
          新聞中心  >  您當前的位置 : 石油海外

            勝利的曙光近在眼前。截至1月21日,工程建設有限公司(CPECC)巴布油田綜合設施改造項目(簡稱巴布項目)綜合進度已達98.26%。

            巴布油田位于阿布扎比西南160公里的沙漠區域,是阿布扎比最大的陸上油田,也是阿布扎比國家石油公司陸上公司實現180萬桶/日產能的主力油田之一。2017年11月12日,CPECC成功中標巴布項目,成為CPECC在阿布扎比高端市場獲得的又一重要項目。

            高端市場意味著各項工作標準要求極高。CPECC巴布項目建設者勇敢面對挑戰,圓滿實現首電、停產連頭、首油、中心處理站投產、各遠程脫氣站脫水站及附屬井站投產等一系列重要節點目標,為巴布油田上產提供了有力保障。

          工程建設有限公司巴布油田綜合設施項目中心處理站BCDS夜景。 CPECC 供圖
          界面管理部副經理 員亞飛

            巴布項目界面管理部是CPECC第一個設立該部門的項目部,主要負責人員、車輛進入油區許可申請,軍方、市政施工許可,土地許可等。2018年年初,員亞飛剛到項目時,完全不知道界面管理應該干什么。他記得有一個文件叫“相互關聯計劃”,大家都不知道怎么做,只有業主的一個人知道。他硬著頭皮跑去向對方請教,好不容易完成一版,又碰上業主界面管理部經理換人,新任經理Karrar又提出了不同的要求。他調整好心態,重新編制模板,并拿著模板向Karrar解釋,順利獲得許可。

            員亞飛和同事的工作逐漸贏得了業主的認可,也為巴布項目順利執行打下了良好基礎。在他看來,設置界面管理部的最大好處是可以提前獲得第三方施工及進場許可,保證各項施工活動順利開展。由于巴布項目的成功實踐,他所在的CPECC海灣地區公司哈伯善脫瓶頸項目也設立了界面管理部。員亞飛相信這個部門會在更多海外項目延續下去。

            “海齡”7年的員亞飛是兩個孩子的爸爸,一個4歲,一個不滿2歲。兩個孩子出生時他都沒在家,成了他一輩子的遺憾。

          HSE部副經理 隋旭東

            隋旭東今年35歲,在業主阿布扎比國家石油公司的培訓體系中,他是第一個被批準的中國講師,這個第一來之不易。

            巴布油田屬于硫化氫高風險地區,業主要求所有參建人員100%參加硫化氫培訓,并且需要每年更新培訓。起初,項目培訓全部依賴于業主批準的第三方機構,但語言障礙讓培訓效果大打折扣。隋旭東萌生了考取國際硫化氫培訓師的念頭。

            2018年,隋旭東從年初忙到年尾,先后經過了國際硫化氫培訓師取證培訓、業主PMT管理團隊兩次預演講面試、業主總部技術培訓部筆試,以及技術培訓部與HSE部聯合講課面試四關,順利取得硫化氫和受限空間作業兩項培訓資質,并成為阿布扎比國家石油公司培訓講師。這讓他非常高興:“終于可以在自己的項目上用中文培訓了!”

            從2019年至今,隋旭東累計為項目開展硫化氫培訓6600余人次、受限空間作業培訓2600余人次,收到了良好的培訓效果,也為項目節約了大筆培訓費用。因為表現出色,隋旭東還多次應邀為業主項目管理團隊開展培訓。截至2021年年底,巴布項目累計實現64個百萬安全工時。

          區域經理 王普明

            不滿40歲的王普明“海齡”卻有12年了,說起巴布項目,讓他印象最深的事是在2019年10月,項目領導安排王普明負責整個項目的停產連頭管理工作。

            “這是整個項目最具挑戰性的工作。”停產連頭需要中心處理站停產,業主頻繁給項目發郵件,對能否按期完成工作表現出極大擔憂,要求2020年3月前必須做好中心處理站及4個遠程脫氣站的停產連頭準備工作。如果按照常規做法,肯定無法滿足業主要求。王普明抓緊組織設計人員修改方案和策略,并按照老裝置甩頭的方案,在滿足業主雙閥隔離要求的前提下,進行了大量改動和設計優化。

            完成設計優化后,他組織專業工程師編制全項目157個連頭文件包。業主對文件包的編制要求非常高。他加緊與業主對接,從文件包目錄到格式,逐項討論,最終商定文件包范本,順利完成所有文件包的編制、提交和審批。

            在各方共同努力下,2020年7月巴布項目中心處理站停產連頭順利完成,比計劃工期提前兩天。這是巴布項目自全面開工以來實現的首個重大節點。隨后,幾個遠程脫氣站相繼完成停產連頭任務,在疫情蔓延的非常時期,向業主交出了一份漂亮的成績單。

          文控部經理 鄧小春

            鄧小春曾參與蘇丹、科威特等項目的建設,現為巴布項目文控部經理。他所在的部門高峰期有十幾名員工,只有他一個人是中方員工。他們的工作是處理各類文件,包括行政文件及設計、廠家、承包商文件、項目竣工資料等。

            2019年2月,已經在海外干了17年文控工作的鄧小春被調到巴布項目。當時項目正處于各類文件報批的高峰階段。巴布項目文件體量巨大,光是設計文件就有1.8681萬個,還有采購訂單169個、廠家文件1.4464萬個,以及程序文件、方法陳述等,是常規項目的10倍以上。截至去年年底,他們共向業主、承包商及廠家發送信函6707封,收到信函4262封,平均每個月收發信函323封。

            鄧小春記得,有很長一段時間,他的主要工作就是追蹤文件狀態,超過1天的文件就要聯系在迪拜辦公的文控進行處理。“文控工作很普通,但對項目索賠、投標等工作都有很大的好處。”鄧小春說。

            在海外多年,晚飯后健步走成了他每天的必修課。無論是項目營地、宿舍樓頂、沙漠公路,還是疫情蔓延后僅僅幾平方米的宿舍,他都能堅持走下去,鍛煉身體,放松身心。

          版權所有:中國石油新聞中心 | 京ICP經營許可證010289號 | 互聯網新聞信息服務許可證編號:國新網許可證1012006016號

          電話:010-62094114 | 網站不良信息舉報電話:010-64523205 | 編輯信箱:news@vip.oilnews.cn

          日本不卡一区二区视频
            1. <table id="gljdg"></table>
              1. <pre id="gljdg"><del id="gljdg"><menu id="gljdg"></menu></del></pre>
              2. <tr id="gljdg"><strong id="gljdg"></strong></tr>
                <pre id="gljdg"><s id="gljdg"></s></pre>